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除了上述的收費方式和附加費用外,還有一些其他因素可能會影響輪椅的士收費,例如:

的士和小巴業界的做法一向是由司機承擔抄牌罰款,而非車主。周國強指,電子告票實施後,車主會收到通知,司機並不會即時知道被抄牌,要由車主通知;他表示,部分年長的的士司機亦較難聯繫,間接增加管理成本。

這就是為什麼我們花時間將輪椅的士收費價錢與其他香港輪椅的士收費進行比較,以便您能做出明智的決定。

經營無障礙接載的士服務的公司,投資成本較高(因這類的士為方便坐輪椅的傷殘人士使用的專用斜台設計,更加比普通的士貴得多),但既然是有心為傷殘及其他有需要人士服務,香港一般輪椅的士收費都不會太昂貴,以響應香港社會的傷健共融。當然,的士本來就是方便但收貴亦高的公共交通工具,無障礙的士收費亦是,要尋找無障礙的士最平及最經濟的,或要花一點時間。關愛的士在經營無障礙接載收費方面,一向以公道見稱,揀選我們的服務可避免為無障礙的士收費計算等而煩惱!

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能成為大班福祉車的車長或職員,需經過內部的重重篩選,才獲受聘。車長及職員需要有至少一年照顧者的經驗,並秉持有禮、愛心及耐性的特質,以便更好照顧長者、傷健人士和輪椅人士的需要

「鑽的休娛」增加至每個月兩至三次,亦全新招聘了一些剛退休較年輕的銀髮一族,成為鑽的休娛主任,由他們策劃如何跟長者暢遊香港,為這計劃再添上一重意義。

“輪椅的士邊間好?” 是我們經常聽到的疑問,那麼哪一間輪椅的士公司比較有信心保證?服務質素高?

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此外,輪椅的士車廂也需要配備相應的設施,以確保輪椅使用者的安全和舒適。例如,輪椅的士車廂需要配備輪椅固定裝置,以防止輪椅在行駛過程中移動。輪椅的士還需要配備斜坡,以方便輪椅乘客上下車。

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另一部分網民則表示應該理包容工人,並認為司機「以後見到泥工佬即飛站」實則是拒載行為,「你揀客呀?」、「唔使咁necessarily mean嘅,拒載揀客影衰香港」、「呢啲小問題啦,一抹冇咗」、「要唔要著西裝先比上的士?」、「話人地泥工佬爛身爛勢,你的士佬難道又好高尚?」。

今天下車趕往醫院,不小心把手提包低落了車裡。 輪椅的士邊間好 後來我發現我馬上回電了司機,司機很急切的幫我拿回來。人間有愛,服務態度真好

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